Заметки наблюдателя. Race 2008 La Sportiva Харьков
— Слав! Привет! Не желаешь выехать на природу?
— Всегда за. Но у меня уже намечено мероприятие. Извини.
— Жаль.
Хм… Димка уже звонит третий раз, и третий раз получает отказ. Так нельзя, надо что-то думать.
Внутренний голос:
— Что тут думать? Ехать. Все остальное — ты знаешь, как заканчивается.
— Знаю… Опять…, опять КСП, опять голова болит. (надоело)
Хватаюсь за телефон, и извинительно-согласительным голосом:
— Дим! Я согласен. А куда? (Ну, ты парень даешь, даже не зная куда — уже согласился)
— Поучаствовать в судействе супермарафона, заодно рыбки половить. Природа великолепная, места — бомбовые.
Чтобы поехать, нужно отказаться от первоначальной поездки. Сообщаю друзьям, что меня, увы, не будет, и понятное дело, объясняю причину. В ответ получаю пожимание плечами, обещание съездить со мной в те же самые места когда я захочу и прочее, прочее.
Я остаюсь неумолим.
Договорившись с Димой о месте встречи, вылетаю с работы, хватаю рюкзак — до последней минуты рабочего дня, мои планы подвергались глубокому сомнению. Вовремя посмотрел на расписание электричек, но самая удобная электричка не останавливалась в нужном месте. Но была другая, чуть раньше. Но на нее нужно было успеть.
Всё! В электричке. За 2 минуты до отхода. Присаживаюсь поудобней, открываю книжонку, которую схватил со стола дочери — ехать два с половиной часа. Что-то серьезное читать под бубнеж желания маловато, а вот Сидни Шелдон в самый раз.
Вечер. За окном электрички темень. Как всегда — станции, платформы не освещаются. Если крупные станции еще можно распознать по количеству света, то маленькие — с трудом. Буду ориентироваться по внутреннему чутью.
На подъезде за 3–4 станции отзваниваюсь.
— Отлично, Слава! Я тебя встречу на станции. (была у нас такая договоренность — Дима забирает меня на машине и везет на место).
Приехал. Савинцы. Обидно — пива хочется, в электричке почему-то никто не носил. А купить в этой спешке не подумал.
Подхожу к назначенному месту встречи, но меня никто не встречает. Ну, понятное дело не рассчитали со временем, не доехали, не… Подожду.
С вокзала уже все ушли или уехали.
— Эй! Мужик! У тебя 75 копеек не найдется, а то не хватает.
Во думаю, попал. Вокруг никого, два ханурика бабло сшибают.
— Нету! (слышу сильный перегар и немного успокаиваюсь — им действительно не хватает, но денег не получают и с миром уходят.
Жду. 5 минут, 10. Начинаю волноваться. Звоню!
— Слав! У нас тут неприятность приключилась, товарищ попал в кювет и выехать не может. Сейчас помогу и встречу тебя!
— Слуш, Дим! Ты мне скажи в какую сторону идти, я пойду навстречу, не сидеть же на вокзале.
Выяснив направление и приблизительную точку встречи. выдвигаюсь. 23: 00.
Дорога, вернее направление, знакома. Так что, думаю проблем особенных не будет.
Прохожу поселок. По дороге иду как по очень хорошо известному месту (вот дом недостроенный, вот кафешка, тут пива попить можно, но не сейчас). Для себя оцениваю, что электричка очень удобна по времени для подъезда к месту сбора байдарок. Вечером приехать, переночевать, а с утра, не замученному 2-х часовой поездкой, собрать байду и уйти на маршрут.
Такс, дошел до моста. Отзваниваюсь. Получаю дальнейшие указания по маршруту. Вперед!
Прошел час ходьбы — результат нулевой. Внутренне я спокоен — с голоду не умру, в лесу не замерзну. Но почему же нету Димки? Звоню.
Ничего нового, но получаю дополнительные данные по дальнейшему перемещению. В этих краях я впервой, была бы карта или крок, было бы чуть-чуть поспокойней.
Наконец-то встретились. Пожали руки. Бросаю рюкзак в кузов. Поехали. Тут же узнаю, что этап не успели подготовить, но по планам организаторов у нас есть время до 7-ми утра подготовить этап.
Не успели проехать 15 минут встречаем товарища на поломанной машине, разговаривающего по телефону. Разговор закончен. Результат — я остаюсь в поломанной машине, а Димка и Вадим улетели решать организаторские вопросы на каком-то из этапов.
Улетели. Холодно однако. И Луаз не предназначен для комфортного отдыха. И рюкзак уехал. Ладно, жду.
Ну прям проспект. Одна машина, промчалась, вторая, третья. Заполночь. Глушь.
И вот наконец-то…
С трудом уговариваем Вадима доехать до места стоянки, и с утра по свету попытаться что-то сделать.
Через 20 минут на месте.
Жареная щука. Уха. Только об этом и мечтал в 3 часа ночи. Так переволноваться, да и проголодался за это время.
Выясняю, что нужно сделать, иду смотреть, слушаю что получилось.
Получилось. Ребята натянули переправу. Попытались ее пройти, И… Надо тянуть. Два мужика качественную переправу при всем большом желании не натянут, а тем более — 35 метров.
Все подготовили — прусик, полиспаст — привязали к машине, Потянули, по чуть-чуть, чуть-чуть, чуть-чуть. Тянется. Ну и хорошо. И оказывается это сделано только половина. Нужна еще одна веревка. Возможны варианты, что на этап будут приходить по несколько групп, и процесс нельзя останавливать. Время!
Распутываем 200 метров веревки. Серега влазит в систему, переправляется на другую сторону. привязывает концы. И обратно.
Опять немного подтягиваем веревку. Сыро, веревка хоть и капроновая, но динамическая, для таких целей предназначена очень плохо. Поэтому принимаем решение по возможности подтягивать ее после двух-трех групп.
А тут в 5 утра прибыли первые участники. Лидеры! (обещали к семи — опережают график на 2 часа)
Поехали!
Готовимся. Поехали.
Цепляемся. Поехали 
Кто как умеет. У кого ноги внизу. У кого — вверху.
Контакт с водой — обязателен. Независимо от роста, веса, цвета, волос, глаз, кожи.
Пока судьи ждут участников — чай уже подходит.
Или например, так.
Или так.
Здрасте, мальчики! Я пришла купаться (правда она еще пока об этом не знает).
Не только судить/наблюдать, надо и погулять.
А в этом дупле живут осы или шершни.
Природа. Осеню Запахи. Как хочется спать. Но внутренне представляю состояние участников. Старт в полночь, сколько бежать/ехать/плыть/лететь до финиша никто не знает.
